SEGOVIA El centro de protección de los túneles del Ave se queda sin vigilancia privada

UGT denuncia el progresivo
desmantelamiento del puesto de control de la estación




30.04.10 - 00:52 - C.
B. E. | SEGOVIA.

El responsable de la Sectorial de Unión General de
Trabajadores (UGT), José Centeno, lanzó ayer un mensaje de aviso sobre
el cierre del centro de protección y seguridad de los túneles de la
línea de Alta Velocidad ferroviaria que atraviesan la sierra de
Guadarrama. Esa clausura se hará efectiva mañana. Este puesto,
instalado en un principio en la estación del Ave de Segovia, fue un
compromiso que adquirieron con la provincia el Administrador de
Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y el propio Ministerio de Fomento
antes incluso de que los servicios de Alta Velocidad fueran una realidad
en el apeadero del entorno de Juarrillos, explica Centeno.
El representante sindical considera que el organismo
público y la Administración central «incumplen su promesa» con Segovia
ante las sucesivas decisiones que han llevado a reducir el personal
disponible en ese centro de vigilancia.
«Es un problema que afecta a Segovia y al resto de
Castilla y León», subrayó el secretario estatal de la Federación de
Seguridad de UGT. El Adif, por su parte, ha justificado el recorte de
efectivos en cuestiones presupuestarias. El Administrador «ha reubicado y
ha eliminado el servicio de seguridad privada del centro de protección y
seguridad» de la estación segoviana, declaró Centeno.
El delegado sindical de UGT apostilló que esta
reestructuración acometida por la entidad pública lleva aparejada la
pérdida de cinco empleos, los cinco trabajadores que desempeñaban las
tareas de vigilancia privada. La mala noticia es que la destrucción de
contratos no es nueva, ya que el año pasado el recorte acometido por el
Adif en este centro de control afectó a otros cuatro trabajadores. «Se
va desmantelando poco a poco», sospecha José Centeno, que cuenta con la
resolución de apoyo a su denuncia redactada por UGT Segovia, que ayer
mismo fue presentada en la Subdelegación del Gobierno.
Además de la repercusión laboral, las consecuencias más
inmediatas que observa el secretario de la Sectorial de Seguridad de la
central sindical demandante es la disminución de las garantías de
seguridad que puede conllevar la pérdida del personal de vigilancia
privada. Para José Centeno, en esta materia de protección y prevención
«no se puede recortar ni un euro».
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha
reubicado el servicio que hasta ahora se prestaba en la estación del Ave
de Segovia y lo ha trasladado a Atocha, en Madrid, lo que supone «una
chapuza», según lo tildó Centeno, ya que ha de primar el criterio lógico
de la proximidad espacial.

Fuente: http://www.nortecastilla.es/local/segovia/